O monotrilho da Linha 17-Ouro, que conecta o Aeroporto de Congonhas ao Morumbi, finalmente entra em operação nesta terça-feira (31), após mais de uma década de adiamentos. A obra, inicialmente prometida para a Copa do Mundo de 2014, foi entregue com sete estações e horários reduzidos, funcionando apenas em dias úteis entre 10h e 15h. O projeto, que deveria ter sido concluído em 2014, enfrentou paralisações, troca de empresas e impacto da Operação Lava Jato, resultando em uma entrega parcial e muito distante do prazo original.
A nova linha busca aliviar o trânsito da zona sul de São Paulo e oferecer uma alternativa de transporte rápido para quem utiliza o aeroporto. A conexão será feita com as linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda, integrando diferentes regiões da capital. Apesar da inauguração, o funcionamento inicial será limitado e sem cobrança de tarifa, com previsão de atingir 93 mil passageiros por dia quando estiver em operação plena. O custo da obra já ultrapassa R$ 5,9 bilhões, valor que inclui contratos rescindidos e retomadas ao longo dos anos.
O projeto original previa 18 estações e ligação até o estádio do Morumbi e a estação Jabaquara, mas acabou reduzido. O Governo Federal retirou o financiamento após a troca do estádio da Copa, e o Governo do Estado enfrentou dificuldades para manter o cronograma. Agora, há previsão de expansão futura, com quatro novas estações planejadas para 2029 e entrega estimada em 2031. O monotrilho, sustentado por vigas de concreto a 15 metros de altura, é o segundo desse tipo em São Paulo, utilizando trens fornecidos pela chinesa BYD, com capacidade máxima de 616 passageiros por composição.
